稻殼灰輸送耐磨彎頭，對于很多非相關(guān)行業(yè)的人來(lái)說(shuō)，可能是個(gè)比較陌生的事物，但在涉及稻殼灰處理利用的工業(yè)領(lǐng)域，它可是大名鼎鼎。

稻殼灰的輸送大多是通過(guò)管道來(lái)完成，管道在鋪設過(guò)程中不可避免地會(huì )有拐彎的地方，也就是需要用到彎頭。稻殼灰輸送耐磨彎頭之所以特殊，就是因為要應對稻殼灰的 “考驗”。稻殼灰可不是柔軟的物質(zhì)，其顆粒在高速流動(dòng)通過(guò)彎頭時(shí)，就如同無(wú)數細小的 “炮彈”，不斷撞擊著(zhù)彎頭的內壁。

常見(jiàn)的金屬彎頭在這樣的沖擊下，很容易出現內壁被磨薄、出現孔洞等問(wèn)題，導致輸送出現故障。而稻殼灰輸送耐磨彎頭就有著(zhù)出色的應對之法。有的采用合金鋼材質(zhì)并經(jīng)過(guò)特殊的熱處理工藝，使其表面硬度大大提升，同時(shí)還具備一定的韌性，能夠在承受稻殼灰沖擊時(shí)，通過(guò)自身的彈性形變來(lái)緩沖一部分力量，減少磨損程度。

在設計和安裝稻殼灰輸送耐磨彎頭時(shí)，也有諸多講究。要根據整個(gè)輸送管道的管徑大小、輸送的稻殼灰濃度等情況，選擇合適規格的耐磨彎頭。同時(shí)，安裝時(shí)要保證連接緊密，角度精準，避免出現因安裝不當造成的局部受力不均，讓稻殼灰輸送耐磨彎頭能夠更好地履行它的使命。